Omoda 4 ra mắt Đông Nam Á, bán tại Việt Nam 2027

Omoda 4 ra mắt Đông Nam Á, bán tại Việt Nam 2027

Cập nhật từ nguồn gốc ngày 29/7/2026

Tóm tắt nhanh

Indonesia Mẫu xe điện đầu tiên của Omoda ứng dụng công nghệ AI trợ lý ảo vào buồng lái, O4 sẽ lắp ráp và bán tại Việt Nam trong 2027.

Nội dung bài viết

Indonesia Mẫu xe điện đầu tiên của Omoda ứng dụng công nghệ AI trợ lý ảo vào buồng lái, O4 sẽ lắp ráp và bán tại Việt Nam trong 2027.

Thương hiệu con Omoda & Jaecoo (O&J) thuộc tập đoàn Chery (Trung Quốc) ra mắt mẫu crossover cỡ B+ Omoda 4 EV tại Indonesia – thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á – vào ngày 27/7. Trước đó, Omoda 4 (hay O4) đã ra mắt toàn cầu tại triển lãm ôtô Bắc Kinh, Trung Quốc vào cuối tháng 4. Sở dĩ O&J chọn "đất nước vạn đảo" để giới thiệu O4 vì đây là quốc gia có doanh số xe thuần điện của thương hiệu cao nhất trong khu vực.

Đại diện O&J Việt Nam chia sẻ, Omoda 4 sẽ được lắp ráp tại nhà máy của liên doanh Geleximco - Chery ở Hưng Yên và bán ra trong năm 2027. Khi gia nhập thị trường Việt Nam, Omoda O4 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Corolla Cross , Peugeot 2008 và BYD Atto 3 .

Omoda 4 (hay O4) ra m\u1eaft t\u1ea1i Indonesia ng\u00e0y 27\/7. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t O4 l\u00e0 m\u1eabu xe \u0111\u1ea7u ti\u00ean c\u1ee7a O&J trang b\u1ecb bu\u1ed3ng l\u00e1i k\u1ef9 thu\u1eadt s\u1ed1 t\u00edch h\u1ee3p tr\u00ed tu\u1ec7 nh\u00e2n t\u1ea1o AI (AI Cockpit). \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t O4 mang ng\u00f4n ng\u1eef thi\u1ebft k\u1ebf m\u1edbi \u0111\u01b0\u1ee3c h\u00e3ng g\u1ecdi l\u00e0 Cyber Mecha, s\u1edf h\u1eefu nh\u1eefng \u0111\u01b0\u1eddng c\u1eaft x\u1ebb vu\u00f4ng v\u1ee9c v\u00e0 c\u00e1 t\u00ednh. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t O4 c\u00f3 chi\u1ec1u d\u1ea3i x r\u1ed9ng x cao l\u1ea7n l\u01b0\u1ee3t l\u00e0 4.420 x 1.860 x 1.570 mm v\u00e0 chi\u1ec1u d\u00e0i c\u01a1 s\u1edf 2.700 mm. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t C\u1ee5m \u0111\u00e8n h\u1eadu LED l\u1ea5y c\u1ea3m h\u1ee9ng t\u1eeb nh\u1eefng tia s\u00e9t. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t Theo k\u1ebf ho\u1ea1ch, Omoda O4 s\u1ebd l\u1eafp r\u00e1p v\u00e0 b\u00e1n t\u1ea1i Vi\u1ec7t Nam trong n\u0103m 2027. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t"]' data-component-value=""> O4 mang ngôn ngữ thiết kế mới được hãng gọi là Cyber Mecha, sở hữu những đường cắt xẻ vuông vức và cá tính. Xe có hệ số cản gió 0,292 cd. Thiết kế của tân binh nhà Omoda trẻ trung với cụm đèn trước hình chữ X phân tầng, đường gân kéo dài xuống đuôi xe, cụm đèn hậu LED kiểu hình tia sét ngược, cùng vành 18 inch trang trí hai tông màu và cánh gió sau lớn tạo tính khí động học.

O4 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.420 x 1.860 x 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Các thông số này nhỉnh hơn "người anh em" Jaecoo J5 với kích thước 4.380 x 1.860 x 1.650 mm và trục cơ sở 2.620 mm.

Các thông số khác bao gồm khoảng sáng gầm 190 mm, dung tích khoang hành lý lên đến 1.126 lít (khi gập hàng ghế sau), bố trí 38 ngăn chứa đồ trong cabin và trọng lượng không tải 1.883 kg. Xe sử dụng vành hợp kim 5 chấu hai tông màu 18 inch, kết hợp bộ lốp Giti Control P10 cỡ 215/55.

Omoda 4 sử dụng môtơ có công suất 218 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây, tốc độ tối đa đạt 170 km/h.

Gói pin lithium iron phosphate (LFP) dung lượng 65,05 kWh do CATL cung cấp đem lại tầm hoạt động đạt 553 km theo chuẩn NEDC (khoảng 470 km theo chuẩn WLTP) sau mỗi lần sạc đầy. Hệ thống hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 119 kW giúp nâng dung lượng pin từ 20% lên 80% trong 22 phút.

Thi\u1ebft k\u1ebf n\u1ed9i th\u1ea5t c\u1ee7a Omoda O4 EV (b\u1ea3n cho th\u1ecb tr\u01b0\u1eddng Indonesia v\u1edbi tay l\u00e1i ngh\u1ecbch). \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t Xe trang b\u1ecb m\u00e0n h\u00ecnh c\u1ea3m \u1ee9ng gi\u1ea3i tr\u00ed \u0111\u1eb7t d\u1ecdc 13,2 inch v\u1edbi \u0111\u1ed9 ph\u00e2n gi\u1ea3i 2,5K, s\u1eed d\u1ee5ng chip Snapdragon 8155. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t H\u00e0ng gh\u1ebf th\u1ee9 hai v\u1edbi kho\u1ea3ng \u0111\u1ec3 ch\u00e2n r\u1ed9ng. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t","\n\t C\u1eeda gi\u00f3 \u0111i\u1ec1u h\u00f2a cho h\u00e0ng gh\u1ebf th\u1ee9 hai. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng \n\t"]' data-component-value=""> O4 trang bị hệ thống buồng lái kỹ thuật số tích hợp trí tuệ nhân tạo AI (AI Cockpit), hỗ trợ tương tác với người sử dụng thông qua giao tiếp bằng giọng nói. Hệ thống này hỗ trợ người dùng trò chuyện như một người bạn, sử dụng các tính năng của xe như điều chỉnh nhiệt độ, chỉ đường, lưu thói quen và sắp xếp lịch trình.

O4 lắp màn hình cảm ứng giải trí đặt dọc kích thước 13,2 inch độ phân giải 2.5K sử dụng chip Snapdragon 8155, và bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,88 inch. Các tiện nghi khác như sạc không dây 50W, hệ thống âm thanh 8 loa và cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện.

Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS tích hợp 18 tính năng an toàn, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động...

Bên cạnh phiên bản thuần điện BEV, dòng xe O4 còn có các tùy chọn động cơ xăng ICE và hệ thống hybrid (HEV) tại một số thị trường quốc tế.

Góc nhìn từ XE Khánh Hòa

Liên hệ bài tin với nhu cầu tìm xe thực tế

Tin này liên quan đến xe điện. Bạn có thể xem ngay các mẫu ô tô điện đang được rao bán tại Khánh Hòa.

Nguồn bài viết gốc

Nội dung trên trang được lấy từ VnExpress. Nếu cần đối chiếu bản gốc, mở trực tiếp nguồn chính thức ở liên kết dưới đây.

Mở bài gốc tại VnExpress

https://vnexpress.net/omoda-4-ra-mat-dong-nam-a-ban-tai-viet-nam-2027-5102266.html

Tin tức mới

Bài viết nên xem tiếp

Xem toàn bộ