Yamaha RW350 - tân binh xe ga địa hình

Yamaha RW350 - tân binh xe ga địa hình

Cập nhật từ nguồn gốc ngày 3/11/2026

Tóm tắt nhanh

Dòng xe adventure 350 phân khối mới, trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái, bán ra từ 2027.

Nội dung bài viết

Dòng xe adventure 350 phân khối mới, trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái, bán ra từ 2027.

Hãng xe Nhật Bản Yamaha bước chân vào phân khúc xe tay ga địa hình với việc giới thiệu RW350 tại triển lãm xe hai bánh lớn nhất thế giới EICMA 2026. Tân binh RW350 được phát triển nhằm kết hợp tính thực tế trong việc di chuyển hàng ngày với khả năng vận hành trên các cung đường địa hình, gia nhập dòng sản phẩm RW Series hoàn toàn mới của Yamaha bên cạnh các mẫu xe lớn hơn như RW700 và RW700 Explore.

T\u00e2n binh Yamaha RW350 ra m\u1eaft th\u1ebf gi\u1edbi t\u1ea1i Tri\u1ec3n l\u00e3m EICMA 2026 ng\u00e0y 3\/11. \u1ea2nh: Yamaha \n\t","\n\t Yamaha RW350 l\u00e0 d\u00f2ng xe ga \u0111\u1ecba h\u00ecnh. \n\t","\n\t RW350 l\u1eafp \u0111\u1ed9ng c\u01a1 m\u1ed9t xi-lanh dung t\u00edch 350 ph\u00e2n kh\u1ed1i. \n\t","\n\t Xe trang b\u1ecb h\u1ec7 th\u1ed1ng \u0111\u00e8n chi\u1ebfu s\u00e1ng LED. \n\t","\n\t RW350 \u1ee9ng d\u1ee5ng nhi\u1ec1u nhi\u1ec1u c\u00f4ng ngh\u1ec7 h\u1ed7 tr\u1ee3 l\u00e1i tr\u00ean nhi\u1ec1u ki\u1ec3u m\u1eb7t \u0111\u01b0\u1eddng. \n\t"]' data-component-value=""> Khác với các dòng xe cùng series sử dụng động cơ hai xi-lanh song song, RW350 vận hành dựa trên động cơ xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng dung dịch hoàn toàn mới. Động cơ 330 phân khối này sở hữu cấu trúc cam đơn phía trên, bốn van và hệ thống phun xăng điện tử tích hợp công nghệ điều khiển bướm ga điện tử Yamaha Chip Controlled Throttle, mang lại khả năng cung cấp sức mạnh mượt mà và kiểm soát tốt hơn.

Một trong những điểm nhấn kỹ thuật quan trọng là hệ thống truyền động Yamaha Dynamic Ride, trong đó động cơ gắn cố định vào khung xe, trong khi cụm hộp số vô cấp CVT xoay quanh trục khuỷu. Theo nhà sản xuất, thiết kế này giúp giảm trọng lượng, cải thiện độ cứng vững của khung xe và tạo sự linh hoạt cho hệ thống treo sau.

Hệ thống cân bằng bốn trục kết hợp với bố trí động cơ và hộp số để giảm rung động và cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Hệ thống điều khiển YRC (Yamaha Ride Control) cung cấp ba chế độ lái gồm Street, Explore và Eco, với các thiết lập phân bổ công suất và kiểm soát lực kéo riêng biệt.

Chế độ Explore cho phép bánh sau trượt nhẹ khi di chuyển trên bề mặt trơn trượt, trong khi chế độ Eco giảm công suất để cải thiện khả năng kiểm soát khi trời mưa hoặc trên những đoạn đường xấu. Xe cũng tích hợp tính năng kiểm soát hành trình nhằm hỗ trợ người lái trong các hành trình dài.

Khung xe sử dụng cấu trúc ống thép hình kim cương cường độ cao, kết hợp với phuộc trước hành trình ngược 37 mm có hành trình 140 mm và giảm xóc đôi phía sau có hành trình 105 mm. Hệ thống treo sau hỗ trợ bảy thiết lập điều chỉnh tải trọng. Xe trang bị vành trước 16 inch và vành sau 14 inch, đi kèm lốp không săm Dunlop D615 phát triển riêng cho dòng xe này. Bánh sau sử dụng vành nhôm đúc tích hợp hệ thống giảm chấn rung động nhằm tối ưu độ mượt mà khi tăng và giảm tốc.

Để phù hợp với địa hình gồ ghế (đường địa hình), RW350 thiết kế các miếng đệm cao su có thể tháo rời trên gác chân để tăng độ bám khi người lái đứng điều khiển. Gác chân phía trước có thể gập lại mang đến tư thế lái thoải mái hơn, phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày và những chuyến đi dài. Tấm chắn gầm bảo vệ các bộ phận bên dưới khung xe, trong khi khoảng sáng gầm xe đạt 185 mm.

Xe trang b\u1ecb k\u00ednh ch\u1eafn gi\u00f3, c\u1ee5m \u0111\u00e8n pha LED. \u1ea2nh: Yamaha \n\t","\n\t Tay l\u00e1i cao v\u00e0 r\u1ed9ng. \n\t","\n\t \u0110\u1ed3ng h\u1ed3 v\u1edbi m\u00e0n h\u00ecnh m\u00e0u TFT 5 inch, hi\u1ec3n th\u1ecb th\u00f4ng tin xe. \n\t","\n\t Y\u00ean ph\u00e2n t\u1ea7ng v\u00e0 c\u00f3 th\u1ec3 d\u1ecbch chuy\u1ec3n ti\u1ebfn ho\u1eb7c l\u00f9i. \n\t","\n\t Xe trang b\u1ecb \u0111\u1ed9ng c\u01a1 xi-lanh \u0111\u01a1n dung t\u00edch 350 ph\u00e2n kh\u1ed1i. \n\t","\n\t H\u1ed9c ch\u1ee9a \u0111\u1ed3 d\u01b0\u1edbi y\u00ean c\u00f3 th\u1ec3 \u0111\u1ec3 v\u1eeba m\u1ee7 b\u1ea3o hi\u1ec3m fullface. \n\t","\n\t B\u00e1nh sau v\u1edbi v\u00e0nh 14 inch nh\u00f4m \u0111\u00fac, phanh \u0111\u0129a \u0111\u01a1n. \n\t","\n\t G\u00e1c ch\u00e2n \u0111\u1ec7m cao su c\u00f3 th\u1ec3 th\u00e1o r\u1eddi. \n\t"]' data-component-value=""> Xe trang bị màn hình màu TFT 5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng Yamaha MyRide và hệ thống dẫn đường Garmin StreetCross, kết hợp với cổng sạc USB-C. Các trang bị tiêu chuẩn khác gồm hệ thống khóa thông minh, khởi động động cơ chỉ bằng một nút bấm và hệ thống đèn LED với chức năng tự động tắt tín hiệu báo rẽ, tín hiệu chuyển làn ba lần cùng hệ thống cảnh báo dừng khẩn cấp ESS.

Yên xe có thể tiến hoặc lùi khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, trong khi ngăn chứa đồ dưới yên đủ chỗ cho một mũ bảo hiểm cả đầu (fullface). Bình nhiên liệu có dung tích 13 lít và xe cung cấp ba tùy chọn màu sắc gồm xanh Sage Blue, cát Arashi Sand và đen Midnight Black.

Theo kế hoạch, Yamaha RW350 bán ra đầu tiên ở thị trường châu Âu từ 2027, sau đó đến các thị trường khác. Giá công bố gần thời điểm bán ra. RW350 sẽ cạnh tranh với đối thủ Honda ADV 350 .

Triển lãm EICMA 2026 là triển lãm môtô, xe máy quốc tế lớn nhất thế giới. Đây là lần thứ 83 sự kiện diễn ra tại Milan, Italy từ ngày 3-8/11.

Góc nhìn từ XE Khánh Hòa

Liên hệ bài tin với nhu cầu tìm xe thực tế

Tin này liên quan đến xe điện. Bạn có thể xem ngay các mẫu ô tô điện đang được rao bán tại Khánh Hòa.

Nguồn bài viết gốc

Nội dung trên trang được lấy từ VnExpress. Nếu cần đối chiếu bản gốc, mở trực tiếp nguồn chính thức ở liên kết dưới đây.

Mở bài gốc tại VnExpress

https://vnexpress.net/yamaha-rw350-tan-binh-xe-ga-dia-hinh-5140046.html

Tin tức mới

Bài viết nên xem tiếp

Xem toàn bộ